Ce mardii, je suis descendu Ă  Cherbourg avec mon VFR — Ă©videmment sans contrĂŽle technique (voir mon acticle ici).

Je me suis garĂ© un peu en vrac ;-) , le temps d’un cafĂ© en bord de quai. Et forcĂ©ment

Cça n’a pas manquĂ© : une bande de jeunes passionnĂ©s m’a gentiment fait comprendre que je prenais un peu trop de place. Mais au lieu de repartir bougon, je suis allĂ© Ă  leur rencontre.

Et quelle rencontre ! 👇


Des mobylettes et des Solex dans leur jusChatGPT Image 20 août 2025 06 37 54

Un groupe de passionnés, entre 18 et 30 ans, tous autour de leurs mobylettes et Solex restaurés.
Des machines “dans leur jus”, entretenues avec soin, loin d’ĂȘtre des Ă©paves Ă  mettre Ă  la casse.

Ils ne cherchent pas Ă  les remplacer par du lithium importĂ© et polluant : ils veulent simplement faire revivre une passion mĂ©canique, partager un cafĂ©, et rouler Ă  l’ancienne.


Boycott et bon sens

La discussion a vite tourné autour du contrÎle technique moto.
Et lĂ , aucun doute : ces jeunes sont clairs, ils boycottent.

Pas parce qu’ils s’en fichent, mais justement parce qu’ils entretiennent eux-mĂȘmes leurs machines. Parce qu’ils savent que leur passion n’est pas accidentogĂšne. Et parce qu’ils refusent d’entrer dans le piĂšge d’un CT inutile, coĂ»teux, et imposĂ© sans fondement sĂ©rieux.


Une belle leçon

Ce moment m’a rappelĂ© une Ă©vidence :
âžĄïž Le monde motard, qu’il soit en grosse cylindrĂ©e, en mobylette ou en Solex, partage une mĂȘme culture.
âžĄïž Nous refusons qu’on casse nos passions sous prĂ©texte de sĂ©curitĂ©, alors que les chiffres disent le contraire.
âžĄïž Nous prĂ©fĂ©rons la transmission, la convivialitĂ©, et l’entretien responsable.

Alors, salutations à eux ✊ — et merci pour cet rencontre au cƓur de Cherbourg.


📾 Quelques images de ces belles machines :

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