📌 Le contexte : un tweet officiel... trop simpliste ?

Le 28 mai 2024, le Ministère de l’Intérieur publie sur X (anciennement Twitter) un message relayant une campagne de la Sécurité Routière :

“En augmentant sa vitesse de 10 km/h sur un trajet de 30 km, on ne gagne que 30 secondes.”
🟦 Cela vaut-il vraiment la peine de prendre des risques ?

📷 Voici la publication officielle :

🎥 Une vidéo indispensable pour rétablir les faits

Face à cet énoncé discutable, une vidéo YouTube publiée le 27 mai apporte une réponse claire, pédagogique et démonstrative, avec calculs à l’appui :

▶️ TITRE : TWEET DU MINISTÈRE : +10km/h = Gain de 30 sec. Ah bon ?
🔗 Lien direct : https://www.youtube.com/watch?v=VlRb2I5MxZo

📄 Transcription (résumé)

🎙️ Contenu de la vidéo :

On réagit au tweet du Ministère de l’Intérieur qui cite un message de la Sécurité Routière au travail.

“En augmentant sa vitesse de 10 km/h sur un trajet de 30 km, on ne gagne que 30 secondes.”

Mais ce n’est pas exact.

Avec des calculs accessibles à tous, la vidéo démontre que ce n’est vrai que pour des vitesses très élevées.

➤ À des vitesses normales (par exemple 50 km/h → 60 km/h ou 80 → 90 km/h), le gain réel de temps est bien supérieur à 30 secondes.

La vidéo prend plusieurs exemples chiffrés concrets et démontre que le chiffre avancé est trompeur voire faux dans la majorité des cas.

🧠 Mon avis : la sécurité routière mérite mieux que des slogans

Je soutiens pleinement cette initiative de réponse citoyenne car :

✔️ Elle utilise des faits et des démonstrations simples
✔️ Elle montre que la généralisation abusive dessert le discours de prévention
✔️ Elle invite à la nuance, la rigueur et la pédagogie

La sécurité routière n’a pas besoin de slogans faux, mais de confiance dans les messages transmis. Mentir pour faire peur est contre-productif, surtout envers un public adulte, conducteur et responsable.

📊 Un exemple concret : 30 km à 90 km/h vs 100 km/h

• À 90 km/h, on met : 20 min

• À 100 km/h, on met : 18 min
  ➡️ Gain réel = 2 minutes, soit quatre fois plus que les “30 secondes” annoncées.

Le fameux “+10 km/h = +30 secondes” ne tient que pour des vitesses proches de 200 km/h. Or ce n’est pas la réalité de la majorité des trajets.

📣 En conclusion : éduquer, pas infantiliser

Oui, la vitesse reste un facteur de risque.
Oui, il faut sensibiliser.
Mais non, on ne convaincra personne avec des chiffres faux ou déformés.

🛠 J'encourage toute initiative citoyenne qui rétablit les faits, comme cette vidéo.
C’est en élevant le débat qu’on améliorera la sécurité, pas en l’abaissant à des slogans de communication.