Introduction contextuelle

Alors que la mobilisation contre le Contrôle Technique moto (CT moto) ne faiblit pas, une nouvelle initiative vient renforcer la pression citoyenne sur le gouvernement.

Une motarde indépendante a déposé une pétition officielle à l’Assemblée nationale pour demander l’abrogation du décret imposant le CT moto, et soutenir explicitement les motards boycotteurs.

📌 Une action parallèle, mais parfaitement convergente avec celles menées par la FFMC, les collectifs citoyens indépendants, et tous ceux qui refusent de se soumettre à une obligation qu’ils jugent injuste, illégitime, et inefficace.

🔗 Accéder à la pétition : i-3070 sur petitions.assemblee-nationale.fr

Une motarde engagée… au nom de tous

Le 17 juillet 2025, en découvrant au petit matin que le ministre Philippe Tabarot serait en déplacement à Cherbourg, j’ai pris une décision simple mais forte : aller à sa rencontre. Non pas pour le spectacle ou l’effet d’annonce, mais pour porter une parole collective.

🗣️ Je me suis exprimé en tant que citoyen engagé et saisissant du Conseil d’État, mais aussi — et c’est tout aussi fondamental — en tant que représentant officiel des adhérents de la FFMC30 (Fédération Française des Motards en Colère du Gard).

📌 Car à ce moment-là, je n’étais pas seul. Je portais la voix :

• des adhérents FFMC30 et de son coordinateur qui m’a mandaté,

• des motards de terrain engagés depuis plus d’une décennie,

• des citoyens libres pour qui la route ne doit pas rimer avec racket. (et assure le Boycott)

Un courrier public pour une rencontre républicaine

Dans la foulée, j’ai adressé un courrier officiel au ministre, avec copie aux élus locaux et nationaux.

L’objectif : obtenir "réélement" le rendez-vous promis, pour sortir des réponses automatisées et entrer dans un véritable débat démocratique sur le fond.

💬 Extrait :

« Ce que je défends n’est pas une posture individuelle, mais un combat collectif pour le bon sens réglementaire, pour le respect des textes européens, et pour la cohérence des engagements de l’État. »

📄 Lire le courrier complet (PDF)

⚙️ Trois piliers pour comprendre ma démarche

Introduction : répondre aux critiques

Suite à mon billet d’humeur sur les 45 ans de la FFMC, certains m’ont reproché de critiquer l’organisation de balades par les antennes locales.
Selon eux, la Fédération Française des Motards en Colère aurait aussi pour mission de fédérer les motards à travers ce type d’événements.

➡️ Ma position est claire : oui, la FFMC doit fédérer… mais elle n’est pas un motoclub.
Le rôle de la FFMC, c’est avant tout le combat citoyen et militant pour défendre nos droits de motards (contre le CT moto, les ZFE, la répression aveugle, etc.).

➡️ J'ai déjà exposé ma position de manière publique et sur les réseaux sociaux depuis quelques années déjà !

La confusion : fédérer ≠ organiser des balades

On ne peut pas tout mélanger. Si la FFMC commence à organiser des balades « comme un club », elle risque de se détourner de son rôle premier : la lutte et la défense des motards face aux pouvoirs publics.

Les motoclubs font déjà ça, et ils le font très bien 👏.
La FFMC n’a pas à les concurrencer, mais à garder sa légitimité de mouvement citoyen engagé.

La solution existe déjà : la FFMC Loisirs

Nicolas Auffret résumait d’un trait :

« Programmer cet événement en même temps que les Journées du Patrimoine, c’est tout à fait adéquat, la FFMC ayant des points communs avec les vieux monuments plus ou moins en ruine et autres chefs-d’œuvre architecturaux en péril. »